인천의강화·옹진군은 인구 소멸 위기에 놓여 있다.

이에 따라 지역 안팎에선강화·옹진군 등 원도심 활성화 방안이 필요하다는 목소리가 높았다.

이에 따라 인천시는강화·옹진군의 역사 문화적 가치요소에 의한 차별화한 브랜딩 전략을 찾고 이를 통한 섬 고유.

위해 '인천 아이(i) 바다패스' 사업을 2일부터 본격 시행에 들어갔다.

'인천 아이(i) 바다패스'인천시민이 시내버스 요금으로강화군과옹진군의 25개 섬을 취항하는 여객선을 이용할 수 있는 것으로, 인천시가 전국에서 처음 선보였다.

'인천 아이(i) 바다패스'를.

현금 요금함을 없애는 시내버스는 시가 준공영제를 적용 중인 194개 노선.

24일 인천강화군청에서 ‘강화농산물 판로확대 상생협력’ 업무 협약을 마치고 (왼쪽)배준영 국회의원(중·강화·옹진), 최종환 파라다이스세가사미 대표이사, 박용철강화군수, 김영윤강화군조공법인 대표가 기념 촬영을 하고 있다.

약 3만명이 늘어나 서울과 6대 광역시 중 유일하게 증가했다.

그러나 이런 성장세와 대조적으로 인천 10개 군·구 중옹진군과강화군은 2021년 인구감소지역으로 지정되는 등 줄어드는 인구에 시름하고 있다.

북한과 인접한 백령·대청·연평 등 서해5도 역시 특별.

승마나 갯벌 탐방,텃밭 가꾸기 등 다양한 체험 활동을 계절별로 마련했다.

승마·갯벌탐방·텃밭 가꾸기 등 체험 모집 대상은강화·옹진군을 제외한 인천 내 초·중학교 재학생과 가족 등 25가구다.

https://sangmudaecc.or.kr/

참여 가족에게는 거주비와 교육비 명목으로 학생 1명당 월 60만원.

i) 바다패스’는 인천시민의 이동권을 보장하고 섬 관광 활성화를 통해 지역 경제에 활력을 불어넣기 위해 마련된 정책책이다.

강화군과옹진군의 25개 섬을 대상으로 한다.

인천시민은 시내버스 요금인 1500원(편도)으로 여객선을 이용할 수 있다.

시·구의원들과 함께 용현시장과 용남시장, 토지금고시장 등을 둘러보며 민심 살피기에 나선다.

또 같은 당 배준영 의원(중·강화·옹진)은 설 연휴 전 중구 인천항 연안여객터미널에서 고향인옹진군의 각 섬으로 들어가는 귀성객들을 맞고,강화와 중구지역의 전통.

검역본부는 또한 접경·인접 지대 19곳 시·군에 있는 농가는 백신항체양성률에 상관없이 최소 1번은 검사받게 할 계획이다.

인천강화·옹진, 경기 파주·연천·김포·고양·양주·동주천·포천·남양주·가평, 강원 철원·화천·양구·인제·고성·춘천·홍천.

접경 지역에 있는 농가는 백신 항체양성률과 관계 없이 최소 연 1회는 반드시 검사받도록 했다.

인천(강화,옹진), 경기(파주, 연천, 김포), 강원(철원, 화천, 양구, 인제, 고성)인접지역: 경기(고양, 양주, 동두천, 포천, 남양주, 가평.