민주화운동기념관(옛 남영동 대 민주화운동기념관(옛 남영동 대공분실) 정면. 창을 좁게 낸 5층이 박종철 고문치사 사건이 일어난 조사실이 있는 곳이다. 허남설 기자 건축의 실천은 항상 자본을, 때로 권력을 필요로 한다. 건축가의 능력은 멋진 도면을 그리는 것만을 지칭하지 않는다. 설계와 실행의 기회를 만들고 잡아야 한다. 김수근은 능력을 갖추고 기회를 잡은 걸출한 건축가였다. 권력 비호의 처세가였다고 그를 비판할 수는 있다. 그러나 고문의 설계자였다는 비난은 죽은 건축가에 대한 모독이다. (서현 ‘죽은 건축가를 위한 변론’ 중)서울대 건축학과 교수 서현은 2019년 8월30일자 중앙일보에 건축가 김수근(1931~1986)을 두둔하는 글을 썼다. 그것도 ‘남영동 대공분실’의 설계자 김수근을. 리영희와 김근태의 또렷한 증언과, 서울대 3학년생 박종철 사망 사건으로 모르는 사람이 없다. 그곳이 얼마나 끔찍한 고문 현장이었는지를. 그래도 서현은 김수근이 고문시설을 정교하게 설계했다는 주장을 “상상이 그려낸 마귀의 형상”이라고 비판했다. 1977년 지은 남영동 대공분실은 2025년 현재 민주화운동기념관이 되었다. 6월 개관을 앞두고 서현에게 6년 전 글에 관해 물었다.“세상에 어떤 정신 나간 인간이 ‘우리 여기서 사람들을 고문할 거니까 고문에 적당한 건물을 만들어주세요’라고 노골적으로 요구할 수 있나. 고문은 암암리에, 불법적으로 행해지는 것이다. 고문을 위해서 만들어지는 공간을 생각하기란 어렵다.”‘고문을 염두에 두고 공간을 설계했다’는 전제부터 성립할 수 없다는 이야기다. 그런데, 이 건물에서 고통받았다는 사람은 많고, 그들의 기억은 생생하다. 연행 직후 묵직한 철문 닫히는 소리에 덜컥 내려앉은 가슴, 5층 취조실 복도로 곧장 올라가는 나선형 철제계단에서 느낀 어지러움과 두려움, 복도 양쪽 취조실 문이 서로 엇갈려 문밖으로 아무것도 보이지 않았을 때의 막막함, 차라리 목숨을 끊고 싶었지만 머리 하나 내밀 수 없는 좁은 창에서 다가온 절망… 이는 정말 김수근이 의도한 감정일까. 민주화운동기념사업회는 민주화운동기념관(옛 남영동 대공분실 도요타의 세계내구선수권 출전 하이퍼카(WEC LMDh) 도요타 GR010 하이브리드.ⓒ 뉴스1 이동희 기자 (쾰른=뉴스1) 이동희 기자 = 지난 23일(현지시간) 방문한 독일 노르트라인베스트팔렌주 쾰른에 있는 도요타 모터스포츠의 핵심 허브 '토요타 가주 레이싱 유럽'(TGR-E). 회전문을 열고 건물로 들어가니 세계내구선수권(WEC)에서 주행을 마치고 돌아온 하이퍼카(LMDh) '도요타 GR010 하이브리드'의 실차가 정중앙에 자리 잡고 있었다. 차량 외관은 타이어 고무 파편 등 레이스 흔적이 고스란히 남아 있었다.TGR-E에서는 도요타의 모터스포츠 역사를 한눈에 볼 수 있었다. 도요타 모터스포츠 역사는 1970년대 초로 거슬러 올라간다. 스웨덴 출신 랠리 드라이버 '오베 안데르손'이 설립한 안데르손 모터스포츠가 1972년 도요타와 파트너십을 맺으며 '토요타 팀 유럽'(TTE)으로 발전했고, 1979년 쾰른으로 본거지를 옮겼다. 쾰른에서 토요타 모터스포츠(TMG)를 설립하고 1990년대 월드랠리챔피언십(WRC), 2000년대 초반 포뮬러 원(F1) 프로젝트 본부 역할을 수행했다. 이후 토요타 가주 레이싱(TOYOT GAZOO Racing) 브랜드 통합에 따라 2020년 TGR-E로 명칭을 바꿨다. 토요타 가주 레이싱 유럽(TGR-E)의 모습.ⓒ 뉴스1 이동희 기자 이 곳에서 도요타가 모터스포츠를 통해 지향하는 '더 좋은 차 만들기' 60년 역사가 시작됐다고 볼 수 있다. TGR-E는 도요타의 유럽 내 모터스포츠 및 기술 개발 거점으로 글로벌 모터스포츠 전략의 핵심 허브로 꼽힌다. 이날 현장에서 만난 토마스 하이트브링크(Thomas Heidbrink) TGR-E 커뮤니케이션 및 마케팅 담당은 "이곳은 타이어를 제외한 모터스포츠 차량의 모든 것을 개발하고 직접 만들 수 있다"고 설명했다. 토요타 가주 레이싱 박물관에 전시된 하이퍼카 모습.ⓒ 뉴스1 이동희 기자 일대는 도요타 캠퍼스로 불릴 만큼 방대했다. 하얀 외관에 도요타(TOYOTA)가 영문으로 큼직하게 적혀 있어 누가 봐도 도요타 시설인 것을 알 수 있었고, TGR-E 건물 밖에는 TGR 깃발이 독일·일본 국기와 함께 펄럭이고 있었다.도요타에 민주화운동기념관(옛 남영동 대